Bol rassingue (CB900FZ)

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Re: Bol rassingue (CB900FZ)

Message  Mat le 20/8/2010, 22:25

Encore une dernière pour le plaisir

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Re: Bol rassingue (CB900FZ)

Message  benoit le 20/8/2010, 22:29

tu as inversé les cuves ...............
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Re: Bol rassingue (CB900FZ)

Message  Mat le 20/8/2010, 22:33

benoit a écrit:tu as inversé les cuves ...............
Justement je me posais la question si ça avait de l'importance car je ne savais plus comment elles étaient placées. Est-ce grave docteur?
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Re: Bol rassingue (CB900FZ)

Message  Mat le 20/8/2010, 22:35

Je viens de revisionner les photos d'avant nettoyage et je me suis rendu compte que les cuves n'étaient pas toutes dans le même sens... normal?confused
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Re: Bol rassingue (CB900FZ)

Message  jean louis k le 20/8/2010, 22:59

benoit a écrit:tu as inversé les cuves ...............
c'est pour déplacer le centre de gravitée mdrbleu

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Re: Bol rassingue (CB900FZ)

Message  Mat le 21/8/2010, 00:47

jean louis k a écrit:
benoit a écrit:tu as inversé les cuves ...............
c'est pour déplacer le centre de gravitée mdrbleu

Ouf j'ai cru que ça aurait pu jouer sur l'aérodynamisme de la brêle !
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Re: Bol rassingue (CB900FZ)

Message  nini72 le 21/8/2010, 00:56

tu as regardé la taille de tes gicleurs, c'est gravé dessus???
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Re: Bol rassingue (CB900FZ)

Message  Mat le 21/8/2010, 01:08

nini72 a écrit:tu as regardé la taille de tes gicleurs, c'est gravé dessus???
geek
arf attends vais voir Wink geek
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Re: Bol rassingue (CB900FZ)

Message  Mat le 21/8/2010, 01:16

68 et 98 c'est possible? scratch
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Re: Bol rassingue (CB900FZ)

Message  nini72 le 21/8/2010, 10:13

effectivement c'est la monte d'origine.
68 au primaire et 98 pour le secondaire....

Mais çà m'inquiete car avec cornets ou K&N et un 4en 1, il faut augmenter les gicleurs.....
2 solutions:
soit le gars à rien régler et çà tournait "mal".
soit le gars à réalésé les gicleurs. (donc introduire une pige pour savoir la taille)
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Re: Bol rassingue (CB900FZ)

Message  Mat le 21/8/2010, 10:29

Quand j'en ai parlé avec le vendeur, il m'a dit qu'à l'époque il avait changé les gicleurs. Car il avait des soucis de carburation avec les cornets. Vu que ce sont les tailles d'origine, j'imagine qu'il a fait autre chose... je vais quand même essayer de lui demander par mail.

Tu peux m'en dire un peu plus sur le réalésage des gicleurs? scratch
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Re: Bol rassingue (CB900FZ)

Message  Faf le 21/8/2010, 12:22

Mat a écrit:
jean louis k a écrit:
benoit a écrit:tu as inversé les cuves ...............
c'est pour déplacer le centre de gravitée mdrbleu

Ouf j'ai cru que ça aurait pu jouer sur l'aérodynamisme de la brêle !
Bin là t'as es vis de vidange des cuves tournés vers l'intérieur .. pas pratique si besoin pour vérifier si ya de l'essence dans les cuves par exemple ... fuckmdr
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Re: Bol rassingue (CB900FZ)

Message  Mat le 21/8/2010, 13:12

Rhooooo ok changement fait mais c'est uniquement pour te faire plaisir Faf et pas du tout pour mon confort personnel ! lol!
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Re: Bol rassingue (CB900FZ)

Message  Mat le 21/8/2010, 13:41

Petit souci, j'ai perdu un petit joint près des gicleurs. Quelqu'un aurait cette pièce en rabe quelque part.
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C'est le petit joint noir à droite de la flèche Wink
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Re: Bol rassingue (CB900FZ)

Message  sandro le 21/8/2010, 15:36

geek si tu trouve pas tu le taille dans un bouchon en liege,,,

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Re: Bol rassingue (CB900FZ)

Message  Mat le 21/8/2010, 19:16

sandro a écrit: geek si tu trouve pas tu le taille dans un bouchon en liege,,,
Alors si ça marche, t'es mon sauveur... pour avoir lu un peu le travail fait sur ta BO, je suis certain que ça marche^^

Merci Sandro Wink
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Re: Bol rassingue (CB900FZ)

Message  lebiket le 21/8/2010, 20:35

Je dois avoir sa sinon, je regarde tout à l'heure
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Re: Bol rassingue (CB900FZ)

Message  Mat le 22/8/2010, 00:05

lebiket a écrit:Je dois avoir sa sinon, je regarde tout à l'heure
Merci lebiket, mp moi si tu trouves Wink

Par curiosité, à quoi sert ce joint??? study scratch J'ai cherché mais j'ai pas trouvé ! Shit
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Re: Bol rassingue (CB900FZ)

Message  sandro le 22/8/2010, 10:11

study pour faire simple:
derriere le bouchon t'as le gicleur de ralenti et des passage qui vont sur d'autre points, pour que ca marche normalemant il faut le bouchon si non il y a trop d'essence qui arrive dans ce circuit, car tu as déjà de l'essence et de l'air qui arrive par d'autre passages,,,

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Re: Bol rassingue (CB900FZ)

Message  Mat le 22/8/2010, 10:16

ok merci Sandro Wink Faut que j'assimile le vocabulaire en méca Boulet mais bon, je commence doucement à comprendre comment tout se bordel fonctionne. study
Ça me rassure ! Mr.Red
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Re: Bol rassingue (CB900FZ)

Message  sandro le 22/8/2010, 11:04

lol! un truc vieu comme le monde à savoir:
si pour toi c'est magic, ne touche pas!!!... scratch
study FAIS DES RECHERCHE DE DOC ET INFO SUR LE SUJET,,,
comme ca tu es sur de pas tous remonter de travers!!!... mdrbleu

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Re: Bol rassingue (CB900FZ)

Message  Mat le 22/8/2010, 13:20

C'est pas faux... mais c'est tout moi ça... je démonte et pis je me dis "Mais c'était comment avant confused " Sad
Bref, j'ai déjà perdu un joint (même si c'est pas vraiment moi...), faudrait pas que je fasse d'autres conneries.
Je vais donc me limiter au récurage et nettoyage, pour le moment ! Mr.Red
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Re: Bol rassingue (CB900FZ)

Message  sandro le 22/8/2010, 14:14

thumleft tu es sur la bonne voie!!!...
si tu veux une machine qui pousse encore plus, avant de chercher à changer ou modifier quoi que ce soit,,,
il te faut connaître ta machine aussi bien si ce n’est pas mieux que le mec qui l’a fabriqué !!!...
la prépa c’est avant tout gommer les défauts de la machine et en suite gonfler cette machine,,,
perso, je le comprend beaucoup mieux aujourd’hui, après avoir cassé des moteurs et fais des modifs qui change rien!!!...
allé je vais travailer sur la black, si je pouvais la finir ce soir et la démarrer demain sa serai pas mal,,,
A+ geek

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Re: Bol rassingue (CB900FZ)

Message  Mat le 2/10/2010, 23:36

Des petites news de la rassingue

On devait (essayer de) la démarrer le 27/09 avec un pote... Carbus nettoyés, vidange faite, filtre à huile remplacé, cornets nettoyés. Malheureusement, impossible de remettre les carbus correctement... pipes d'admission trop vieilles, trop sèches, fendues... de plus, on a cassé un fil de capuchon de bougie !

Y'avait vraiment trop de paramètres qui pouvait nuire à son bon démarrage...

Donc comme y'a un déménagement prévu bientôt, la Honda attendra d'être dans son nouveau local pour avoir des pièces neuves.

En attendant, me suis retrouvé face à un projet japonais sur une cb 750, il m'inspire beaucoup... Vous connaissez sans doute Wink

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Petit film trouvé sur cette moto...

Le premier est assez poétique (j'adore) et le second plus terre à terre, plus classique !

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Et pour les fans d'origami Wink

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Re: Bol rassingue (CB900FZ)

Message  Invité le 4/10/2010, 09:07

Salut,
Ce sont les préparations de White house sur les 750 seven fifty.Y a un article il y a environ 1 an sur cafe racer magazine. A l'époque j'avais commencé à rechercher un seven fifty d'occaze pour essayer de faire quelque chose dans ce genre là, (j'ai failli 2 fois en acheter une, et j'ai toujours adorer cette bécanne thumleft) devinez pourquoi??? mettez une déco de bol d'or sur un premier modèle et vous comprendrer tout de suite Laughing Et puis mon fils m'a dit que son copain avait récupéré une des motos de son père (qui était décédé depuis quelques années), quelle ne fonctionnait plus et que c'était un 900 honda avec un carénage, qu'il voulait la remettre en route et la vendre..........(c'était ma future 900BOF2B fuckmdr Pour ton redémarrage, patiente et courrage
A plus

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Re: Bol rassingue (CB900FZ)

Message  Gaswin le 4/10/2010, 12:46

les phares sont pas top a mon avis ( qui est le bon bien sur Mr.Red )p mais le rest j'adore ! thumleft

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