Bol d'Or Forever

900CBF entre cafe racer et roadster

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Re: 900CBF entre cafe racer et roadster

Message  le morvandiau le 9/11/2010, 15:50

+1 pour le cabochon

mais c'est mimi une tomate

c'est pas plutot un apero une tomate confused

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Re: 900CBF entre cafe racer et roadster

Message  le morvandiau le 9/11/2010, 15:58

fixation terminée

ni clou ni vis comme la pub

j'ai bombé l'intérieur avec du spray adhesif, posé du double face (que j'utilise pour faire mes confinements au boulot), découpé une sangle de guitare que j'avais en rab, collée sur le double face, bombé à nouveau, et scotché avec du scotch americain (pareil utilisé pour les confinement de desamiantage)les extrémités de ma sangle ont été percée pour passé dans les vis que j'ai vissé sous la selle.
Du coup, ça ce demonte en deux deux, j'ai pas percé la coque, et je pense que ça devrait tenir....

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Re: 900CBF entre cafe racer et roadster

Message  Gaswin le 9/11/2010, 21:43

bugomiel a écrit:Ben moi je dis un cabochon de feu, mais bon, pourquoi pas une "tomate".


ben en fait c'est un feu tomate , chez nous le cabochon c'est juste la partie rouge , la capote quoi Mr.Red

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Re: 900CBF entre cafe racer et roadster

Message  le morvandiau le 10/11/2010, 22:37

bon ben ça tien thumleft

j'ai fais 240 km aujourd'hui
c'était que du bonheur
dans l'ordre j'ai fais:
petite pluie
crachin
bruime
brouillard givrant
pluie
soleil
non j'déconne
a l'allée comme au retour
mais voila rien n'a bougé et sans rien faire sur mes carbus ma conso est descendue a 7,2 litres au cent
donc cool
bon en rentrant j'me suis fais un petit meuble tv ikéa et la ça m'a achevé
bonne nuit

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Re: 900CBF entre cafe racer et roadster

Message  le morvandiau le 14/11/2010, 12:37

j'ai toujours mes petits soucis de charge batterie!!!

j'ai "demonté" l'alternateur, les brosses sont nickel, tout est propre, je pense que l'ancien proprio qui l'avais, l'a changé peu de temps avant de la vendre...

j'ai repassé le cable qui remonte à la batterie car, je l'avais entortillé derriere la boite à air (du coup peut etre une resistance).

j'ai refais les niveaux de la batterie auqu'elle il manquait pas mal de liquide ...

gratter les cosses, repositionné tout ce qui n'était pas génial,

chargé et, remonté

j'vais acheter un multimetre prochainement pour faire des controles si ça re décharge .......

Ce qui est bizarre, c'est qu'elle demarre nickel à la poussette, elle roule a priori sans soucis, mais, plus de demarreur et, du coup, je n'allume pas le phare de peur de caler, à mon avis, ça marcherais quand meme...(dans le doute je n'essaies pas)
si quelqu'un connait ce soucis je prend ...

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Re: 900CBF entre cafe racer et roadster

Message  le morvandiau le 22/11/2010, 20:34

je comprend rien ...

moin j'y touche et mieu c'est scratch

je prend 180 en deux coup de cuillere à pot jocolor

du coup j'attend pour changer mes caoutchoucs

par contre je me demande si avec un truc comme ça ce ne serait pas encore plus joli confusedconfusedconfused

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quoi que vous en dite ......... What the fuck ?!? What the fuck ?!? What the fuck ?!?

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Re: 900CBF entre cafe racer et roadster

Message  jussdo le 22/11/2010, 20:43

moi j'aime bien, c'était dans mes projets, ça le fait bien !
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Re: 900CBF entre cafe racer et roadster

Message  le morvandiau le 25/11/2010, 18:55

je sais pas si il existe des tout fait pas chere ou une base d'occase ou si je fais tout tout seul

si vous avez des pistes ça m'interresse

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Re: 900CBF entre cafe racer et roadster

Message  Faf le 25/11/2010, 21:12

le morvandiau a écrit:
si vous avez des pistes ça m'interresse

Euh .. Dijon prenois, Nogaro, ledenon, le luc, le castelet, le man, Magny-cours, le vigeant, SPA, ... t'en veux d'autres ??

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Sinon :
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--> un BO en exemple, on l'a croisé à Dijon en 2009 je crois, il etait venu nous faire un coucou sur le stand thumleft

ou

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ou encore

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Re: 900CBF entre cafe racer et roadster

Message  le morvandiau le 26/11/2010, 07:00

t'es quand meme pas mauvais toi

pour la piste je me contenterais de prenois
c'est moin loin
merci faf

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Re: 900CBF entre cafe racer et roadster

Message  Invité le 26/11/2010, 09:35

Salut Morvandiau
Pour savoir si c'est plus joli, la réponse c'est toi qui l'a (si tu te poses la question c'est que tu a déjà une bonne partie de la réponse scratch ), par contre après au niveau d'un caféracer tout dépend de ce que tu préfères si c'est le coté racer et tapé ou le coté racing et sportif Wink , par contre pour le tête de fourche fixé sur le cadre, la grosse galère c'est l'araignée, poly 26 en vendent pour certains de leurs carénages mais faut quant même se débrouiller pour la fixer sur la colonne de direction pale
A plus

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Re: 900CBF entre cafe racer et roadster

Message  jussdo le 26/11/2010, 10:49

voilà, c'est ça et ben moi j'en suis là !

si non y a la "piste" de la tête de fourche de bmw 90 r (je croix) comme faf et Gtair, c'est eux qui me l'on filer Wink sur ebay "tête de fourche café racer"

+ café a mon gout, + facile de pose et - cher, 60 Euros avec frais de port

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Dernière édition par jussdo le 26/11/2010, 13:51, édité 1 fois
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Re: 900CBF entre cafe racer et roadster

Message  Gaswin le 26/11/2010, 12:18

le morvandiau a écrit:je sais pas si il existe des tout fait pas chere ou une base d'occase ou si je fais tout tout seul

si vous avez des pistes ça m'interresse

george martin en vendais sur e-baisse Wink mais apparement il en as plus confused

sinon , y'as ca : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
et si ca t'interesse tu y dit que tu viend de ma part Wink




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Re: 900CBF entre cafe racer et roadster

Message  le morvandiau le 26/11/2010, 13:46

Gaswin a écrit:
le morvandiau a écrit:je sais pas si il existe des tout fait pas chere ou une base d'occase ou si je fais tout tout seul

si vous avez des pistes ça m'interresse

george martin en vendais sur e-baisse Wink mais apparement il en as plus confused

sinon , y'as ca : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
et si ca t'interesse tu y dit que tu viend de ma part Wink





c'est ça qui me plais
pour l'arraignée j'me fais pas trop de soucis
j'ai fais pas mal de chaudronnerie dans le passé et je devrais me demmerder
maintenant c'est le prix .....

j'vais regarder pour me fabriquer un moule et essayer de la faire moi meme
le plus chiant sera de trouver la bulle

si par contre vous avez une idée pour ma fabrication de moule ou une vieille tdf meme cassée ça pourrait m'interresser....

je ne suis pas pressé du tout
donc y'a le temps .............
merci

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Re: 900CBF entre cafe racer et roadster

Message  Invité le 26/11/2010, 13:59

Salut pour gmp martin il en dend toujours à 45.00€

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Re: 900CBF entre cafe racer et roadster

Message  le morvandiau le 26/11/2010, 14:22

je serais sur un truc plus enveloppant

avec la meme que faf, si je rajoute des flanc, j'ai peur que la fixation a la fourche ne devienne dangereuse ....

faf me dis que ça bouge pas d'origine, mais si je la modifie What the fuck ?!? j'en suis moin sur ......

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Re: 900CBF entre cafe racer et roadster

Message  jussdo le 26/11/2010, 15:32

j'avais repérer ça, sur le bon coin
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Re: 900CBF entre cafe racer et roadster

Message  le morvandiau le 26/11/2010, 19:11

je me demande si avec une tdf comme faf et un masticage pour l'allonger ça ne pourrait pas le faire ...

si joint un lien

regardez la noir en 750 j'me demande si c'est pas ça ...

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Re: 900CBF entre cafe racer et roadster

Message  Faf le 26/11/2010, 21:06

le morvandiau a écrit:je me demande si avec une tdf comme faf et un masticage pour l'allonger ça ne pourrait pas le faire ...

si joint un lien

regardez la noir en 750 j'me demande si c'est pas ça ...

T'as oublié le lien [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Sinon, pour la modif de la mienne, euh c'est pas gagné, elle est en abs sans doute .. et la rallonge ca risque d'être chaud pour la faire ... + le pb de fixation sur la colonne ..
A voir ...

d'un autre coté un caf' c'est un truc perso ... on pourra pas choisir à ta place ...
j'ai un projet avec un tdf 'long' , je pense que ca peut le faire mais c'est pas du tout cuit !! va y avoir du boulot ! study scratch

A toi de choisir ..

Le mien de TDF est environ à 45e chez GMP il me semble ... (la mienne viens pas de chez lui mais s'est sans doute le meme fabricant au départ !)

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Re: 900CBF entre cafe racer et roadster

Message  le morvandiau le 26/11/2010, 21:36

le morvandiau a écrit:je me demande si avec une tdf comme faf et un masticage pour l'allonger ça ne pourrait pas le faire ...

si joint un lien

regardez la noir en 750 j'me demande si c'est pas ça ...

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desoler ma femme me demandais si j'allais en epouser un gars du fofo .........

du coup j'ai fais vite

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Re: 900CBF entre cafe racer et roadster

Message  Faf le 26/11/2010, 21:52

le morvandiau a écrit:
le morvandiau a écrit:je me demande si avec une tdf comme faf et un masticage pour l'allonger ça ne pourrait pas le faire ...

si joint un lien

regardez la noir en 750 j'me demande si c'est pas ça ...

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desoler ma femme me demandais si j'allais en epouser un gars du fofo .........

du coup j'ai fais vite

T'as les réponses sur ton lien .. la noire, c'est pas une comme moi rallongée, mais une longue raccourcie, avec le comment c'est fait... scratch study thumleft


Par contre je suis pas fan de leur solution pour fixer le tdf de la verte sur le moteur ... primo ca modifie l'appui sur le joint de la vis et donc a terme risque de fuite, deusio le moteur vibre et à la longue ca peut fissurer le tdf ... A proscrire sur un moteur monté sur silent blocs Evil or Very Mad
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Re: 900CBF entre cafe racer et roadster

Message  le morvandiau le 26/11/2010, 22:18

ouep mais apres il l'a rallonge

et c'est ça qui devient interressant
sur une base comme la tienne (de tdf) en rallongeant comme il l'a fait ....

apres faut voir la fixation

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j'vais tenter un montage sur nateur avec une bulle courte et une longue, j'vais voir ce que ça donne

parceque la, quand je regarde le profil avec la tdf courte, je trouve ça bien aussi

j'essaies ça et je vous fou la paix ....

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Re: 900CBF entre cafe racer et roadster

Message  Faf le 27/11/2010, 13:10

lol!
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Re: 900CBF entre cafe racer et roadster

Message  le morvandiau le 3/12/2010, 20:28

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voila en gros ....

court, long, rien

ou alors j'en fais une autre

aller a votre bon coeur, j'organise un julienton sauf que... pas de promesse de dons, envoyer direct a mon adresse le liquide ...

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Re: 900CBF entre cafe racer et roadster

Message  Gaswin le 4/12/2010, 09:52

je vois pas la difference ... ha si ! les maisons derriere , c'est pas les memes ! jocolor



la version longue sans zezitations ! thumleft

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Re: 900CBF entre cafe racer et roadster

Message  le morvandiau le 4/12/2010, 10:26

je suis pas completement convaincu

je sais pas si ça ameliore ou pas

pour le coup ça va etre du taf et une bulle c'est 70€

je pensais acheter une tdf comme faf (complete a 45€) l'utiliser comme moule pour en faire une rallongée ...
du coup j'aurais les deux modeles et financierement ça pourrais le faire ...

mais je ne suis toujours pas sur que ma brele soit plus swing avec confused??

arghhh dileme

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Re: 900CBF entre cafe racer et roadster

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