Rénovation et Caférisation d' un CB 900 f2b!
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Re: Rénovation et Caférisation d' un CB 900 f2b!
interessant , tu nous feras voir ca !
Gaswin- La Dream Team du Forum
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Re: Rénovation et Caférisation d' un CB 900 f2b!
salut, j'avais pas suivi pour l'accident du 4 en 1, j'en est encore un si tu te rappel au cas où
pour la peinture HT alu, je suis un peu dedans en se moment, y a plus quelle que j'ai pas acheter , il précise "uniquement en intérieur" sur le pot, afin chez JULIEN
belle réssusitation
pour la peinture HT alu, je suis un peu dedans en se moment, y a plus quelle que j'ai pas acheter , il précise "uniquement en intérieur" sur le pot, afin chez JULIEN
belle réssusitation
jussdo- Zeu Boldoriste
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Re: Rénovation et Caférisation d' un CB 900 f2b!
Salut à tous
OK Jussdo je retiens, car tu sais pour les grands malades surtout si ils ont été ressucité, les risques de rechuttes sont grands et peuvent être définitivements fatales Pourl e collecteur ça y est j'ai peint, ç'est effectivement de la julien HT alu, le résultat comme on peut le voir sur les photos est un peu plus discret que le noir
Appel de pharze d'un 900 BOF2b cafe racer
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OK Jussdo je retiens, car tu sais pour les grands malades surtout si ils ont été ressucité, les risques de rechuttes sont grands et peuvent être définitivements fatales Pourl e collecteur ça y est j'ai peint, ç'est effectivement de la julien HT alu, le résultat comme on peut le voir sur les photos est un peu plus discret que le noir
Appel de pharze d'un 900 BOF2b cafe racer
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Invité- Invité
Re: Rénovation et Caférisation d' un CB 900 f2b!
c'est un peut mat ?
Gaswin- La Dream Team du Forum
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Re: Rénovation et Caférisation d' un CB 900 f2b!
Bonjour, café racer la suite!!!
Ca y est le rigidificateur Tarozzi et les durites avias' sont montées. Pour les durites, la commande est effectivement plus ferme mais plus précise, ça na pas apporté une plus grande puissance de freinage, mais la consistance du levier n'est plus spongieuse.
Quand au rigidificateur Tarozzi, il amplifie toutes les actions commencées auparavant pour améliorer la tenue de route ( pneux, bras oscillant, cales dans la fourche) Maintenant, la moto est parfaitement stable, la direction est ferme mais reste relativement légère et on n'a plus l'impression que la moto se tortille autour de la fourche, le cadre semble enfin devenue rigide.
Bref, on peut envoyer du gros GAZZZZZ avec une moto qui freinne et tient la route, par contre si effectivement les aptitudes sportives sont très nettement a la hausse, le confort lui a régressé...
Appel de phare d'un 900 F2B....
Ca y est le rigidificateur Tarozzi et les durites avias' sont montées. Pour les durites, la commande est effectivement plus ferme mais plus précise, ça na pas apporté une plus grande puissance de freinage, mais la consistance du levier n'est plus spongieuse.
Quand au rigidificateur Tarozzi, il amplifie toutes les actions commencées auparavant pour améliorer la tenue de route ( pneux, bras oscillant, cales dans la fourche) Maintenant, la moto est parfaitement stable, la direction est ferme mais reste relativement légère et on n'a plus l'impression que la moto se tortille autour de la fourche, le cadre semble enfin devenue rigide.
Bref, on peut envoyer du gros GAZZZZZ avec une moto qui freinne et tient la route, par contre si effectivement les aptitudes sportives sont très nettement a la hausse, le confort lui a régressé...
Appel de phare d'un 900 F2B....
Invité- Invité
Re: Rénovation et Caférisation d' un CB 900 f2b!
cool le retour d'infos
Gaswin- La Dream Team du Forum
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Re: Rénovation et Caférisation d' un CB 900 f2b!
mon pote t'as contacter ?
jussdo- Zeu Boldoriste
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Re: Rénovation et Caférisation d' un CB 900 f2b!
moi ? non , ca me dit rien , a quel sujet ?
Gaswin- La Dream Team du Forum
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Date d'inscription : 03/04/2006
Re: Rénovation et Caférisation d' un CB 900 f2b!
mais non, c'est pour triton a propos du 2 ° 4 en 1
jussdo- Zeu Boldoriste
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Gaswin- La Dream Team du Forum
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monture : 900 BO 79, side panda-sport BO , 600 zzr et la Harris ;-)
Date d'inscription : 03/04/2006
Re: Rénovation et Caférisation d' un CB 900 f2b!
Salut Jussdo,
Eh bien non toujours pas (autrement je t'aurai tenu au courant), tiens en passant ce que je pressentais l'autre jour mon 4 en 1 se remet à fuire mais à la jonction des 4 tubes (la fin est peut-être proche )
A plus
Eh bien non toujours pas (autrement je t'aurai tenu au courant), tiens en passant ce que je pressentais l'autre jour mon 4 en 1 se remet à fuire mais à la jonction des 4 tubes (la fin est peut-être proche )
A plus
Invité- Invité
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