Remontage d'une BO Martin

Et tes impressions ? Ca donne quoi à l'usage ?

du plaisir et déja 150 bornes
mais c'est pas le confort de la 1100R
j'ai éviter les grandes routes, les bleus aiment bien sortir le Dimanche ( je suis a 5km d'une de leurs écoles )
sur les revêtements moyen c'est tap cul, mais quand c'est propre un vrai vélo
il faudra surement regler les suspensions
la carburation marche bien avec du 68 et 110 (c'est un 750)
juste le ralenti qui met un peut de temps a se stabiliser quand on s'arrète
pour les freins pas de problème, une fois les disques dérouillés
je vais changer le pignon de sortie, j'avais mis un 17 a la place du 18 ça mouline
le bruit par contre j'aime bien, mais les gens savent que j'arrive
je vais prévoir une chicane démontable

a+

le collecteur avait deja cette couleur ?

jean louis k a écrit:du plaisir et déja 150 bornes
mais c'est pas le confort de la 1100R
j'ai éviter les grandes routes, les bleus aiment bien sortir le Dimanche ( je suis a 5km d'une de leurs écoles )
sur les revêtements moyen c'est tap cul, mais quand c'est propre un vrai vélo
il faudra surement regler les suspensions
la carburation marche bien avec du 68 et 110 (c'est un 750)
juste le ralenti qui met un peut de temps a se stabiliser quand on s'arrète
pour les freins pas de problème, une fois les disques dérouillés
je vais changer le pignon de sortie, j'avais mis un 17 a la place du 18 ça mouline
le bruit par contre j'aime bien, mais les gens savent que j'arrive
je vais prévoir une chicane démontable

a+

Good ! donc ready pour le WE prochain !
elle est haute ou c'est les photos qui font ca ?

coollllllllllllllllllll ca roule
ca y est tu peus commencer a savourer le fruit de ton travail , mais c est pas fini

il reste encore du boulot, mais ça roule
c'est vrai que le collecteur a pris des couleurs, c'est l'air de la mer.


je prépare deja noël, j'ai sorti ma première paire de sabots [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

jean louis k a écrit:il reste encore du boulot, mais ça roule
c'est vrai que le collecteur a pris des couleurs, c'est l'air de la mer.


je prépare deja noël, j'ai sorti ma première paire de sabots [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Superbe

jean louis k a écrit:
je prépare deja noël, j'ai sorti ma première paire de sabots [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

T'as de la chance ! Ils sont bô tes sabots !
Moi, j'en ai semé une planche et pas de bol, ils ont tous levé du même pied ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

tu les fixeras sur le cadre comment ?

t'as pas prevu de bouchon pour evacuer l'huille qui pourrais couler dedans ? tu reperce apres ?

il va etre asser rigide de l'arriere ?

tu passe le 21 ?

Bonsoir Jean Louis
GOOD !!!!!!!!!!

même avis que Benoit!
elle parait haute, y a du réglage dans l'air
c'est maintenant que tu va rigoler
Qu'est ce qu'il est prévu comme 1er circuit
LE BAPTÊME quoi
encore BRAVO

Ca y est bravo ça roule

fabrication du support de garde boue avant
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
pliage d'une plaque d'alu, la premiere posée dessus c'est le support d'origine de gex plié au carré pour faire un test
j'ai bien fait de garder un piston de mon fourgon c'est a peut pret le diamètre du garde boue avant
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bonsoir Jean Louis
t'as une idée de ce qui merdouille au niveau de ton compteur

on ne sais jamais ...
@+Dominique

jean louis k a écrit:fabrication du support de garde boue avant
pliage d'une plaque d'alu,
j'ai bien fait de garder un piston de mon fourgon c'est a peut pret le diamètre du garde boue avant

J'aime bien ton Vé de pliage ! Pas cher et drôlement efficace...j'aurai pas pensé au piston

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
l'évidement au milieu c'est pour l'arrondi du garde boue
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


ps: je fait des messages plus courts mon ordi plante tout les 5 minutes, ca me fait c.... de tout retaper

pour le compteur c'est le diamètre de roue
la gsxr du compteur c'est du 17 avec un pneu profil bas
la martin c'est du 18 avec un pneu assez haut
je verrai ca plus tard


je vais faire une collection de pistons a cintrer

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

il a fallut reprendre les arrondis, la plaque alu a du bouger dans la presse, ca partait en biais
marteau et enclume c'a le fait bien
et centrage pour le perçage

et voila une fois posé,
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
et une vue d'ensemble,
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
manque plus que le sabot et on charge dans le fourgon

T'as combien entre ton pneu et garde boue?
sur la photo y a pas beaucoup!

C'est un garde boue de quel moto?

BEAU BOULOT la fixation, dans le style
@+Dominique

salut Dom
il y a 12 mm devant et 11mm derriere, et environ 11 mm au milieu sous la tête des écrous.
c'est un garde boue en alu d'aspect martelé, on dirait que le rebord a été fait a la main.
moi je le trouve super, c'est normal.
je l'ai trouvé a la bourse de ML a Dijon

Même sans la peinture déffinitive c'est beau

c'est clair que ca arrache grave la techat a barbie

t'as pas interet a te planter sur la peinture ( ni le wwek-end prochain d'ailleur )

Coool j'avais pas vu que sa roulait!

J'ai plus qu'a passer la voir

Alors ? tu t'est foutu au tas ? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

même pas [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] rien cassé, a part 2 3 bougies et des vis de cuves tombées sous le démareur
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Petite balade sur la cote du nord Finistère ce matin, histoire de dégourdir nos 22 cylindres.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
On est aller voir un collègue qui roule en course de cote avec une CBX + une 750GT.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]