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phil read replique

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Message  Faf 29/1/2009, 16:08

nico81 a écrit:c'est un F, donc ceux de JLK sont parfait, c'est la bonne couleur pour mon 1100 rouge, du coup je vais me renseigner pour une peinture complète, bien que j'hésite à le faire moi même, çà n'a pas lair trop compliqué...

Nico Wink

Perdu ! pour le 1100 rouge c'est super compliqué pou la couleur d'origine !!

En fait le blanc est du blanc légèrement nacré et le rouge, c'est une base gris metal avec un verni rouge par dessus ....

Si tu veux pas te prendre la tete, que ca te coute un bras en peinture pour fnalement l'apporter chez un pro .. vas direct voir le pro !!!

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Message  nico81 29/1/2009, 19:01

ok, je vais me renseigner chez le peintre du coin qui fait aussi de la peinture moto.

Merci encore Faf...
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Message  brun's 30/1/2009, 13:21

bounce bounce bounce superbe ta machine bounce bounce bounce la selle, tu la trouvé ou ?
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Message  Invité 30/1/2009, 18:27

faut pas le dire , la selle , c'est une laverda SF recoupée plus court
chez Jacques VILMOT , il fait plein de poly dans le sud ouest .mASCARVILLE

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Message  Invité 30/1/2009, 18:39

petits progrès
Franck m'a fait des petits filtres
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et une petite fixette pour le redresseur 12 V

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Message  brun's 30/1/2009, 21:55

euh , une selle de laverda , j'y avais bien pensé un peu , en tout cas , le résultat est super , et ton moteur, à part la rampe de carbus , tu y as fait quoi ?
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Message  Invité 31/1/2009, 12:13

ben vilo allègé et équlibré par POWER à Thise , pistons WISECO 836 cc, arbre à cames racing Power , culasse retravaillée par mes soins , sur le F2 il y a déjà des grosses soupapes et gros ressorts de rappel , donc c'est bon de ce coté , maintenant reste à paufiné le pot d'échappement , au banc , et à refaire un circuit électrique simplifié et robuste ....voili
j'ai encore récupéré un Té de fourche d'origine que j'ai fais modifier .etc... peut-être une roue AV en 18 , on verra , plein de projets et dce détails à voir .

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Message  benoit 9/2/2009, 17:57

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Message  Faf 9/2/2009, 18:16

Désolé Benoit, mais sur ce coup là elle est bien mieux celle de THIERRY !!


SAUF LE SILENCIEUX ... c'est celuilà qu'il te faut Thierry !! thumleft thumleft thumleft
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Message  Invité 10/2/2009, 21:01

ouai le silencieu est pas mal , j'ai déjà le collecteur , celui d'origine , mais ce silencieu , par contre le reste de la bécane beurk !!!!

et elle doit peser une tonne , déjà 240 kgs à sec plus carénage et accessoires ......oufouf Smile

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Message  Invité 10/2/2009, 21:03

ah oui mon té de fourche , il est prêt ....
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Message  Faf 10/2/2009, 21:08

thumleft thumleft thumleft
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Message  Invité 10/2/2009, 21:22

j'ai pris un peu de temps pour réunir les connecteurs , raccords etc... et samedi je me lance avec un copain dans la réalisation d'un circuit électrique simplifier mais super fiable , je connais mon copain ....., je vous ferai des photos dès dimanche . A+
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Message  Invité 10/2/2009, 23:17

si tu as des problème elec tu peux me demander! c'est mon taf ... en centrale nucleaire geek geek geek

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Message  sandro 11/2/2009, 08:54

bubu a écrit:si tu as des problème elec tu peux me demander! c'est mon taf ... en centrale nucleaire geek geek geek

lol! nous fais pas en usine à gaz avec ta BO,,,

jocolor AIE pas sur la tete!!!...
OK Bubu je sort!!!... geek

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Message  sandro 11/2/2009, 08:56

THIERRY67 a écrit:j'ai pris un peu de temps pour réunir les connecteurs , raccords etc... et samedi je me lance avec un copain dans la réalisation d'un circuit électrique simplifier mais super fiable , je connais mon copain ....., je vous ferai des photos dès dimanche . A+
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Thierry tu es un AS,,, phil read replique - Page 2 Au_poil

BRAVO!!!... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message  Invité 11/2/2009, 09:18

bubu a écrit:si tu as des problème elec tu peux me demander! c'est mon taf ... en centrale nucleaire geek geek geek

c'est super sumpa , dans un premier temps , on va essayé de se débrouillé , mon pote est électricien en chauffage ( non nucléaire ) ce sera suffisant j'espère pour une lampe avant et deux lampes ar ..ahahahahaha

non je rigole , on va faire propre , j'ai toujours besoin d'un pro pour faire très propre , genre soudure , je sais souder , mais c'est jamais beau , alors je me fais aider, et c'est pareil pour tout le reste .
mais la moto va marcher . Au fait , on est pris au BOC , confirmation reçue .... bounce bounce

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Message  Gaswin 11/2/2009, 09:21

thumleft thumleft thumleft

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Message  Invité 11/2/2009, 13:18

Bravo, super belle machine, bonne fin de prépa pour le BOC ! c'est souvent les petits détails de fin de prépa qui font perdre du temps. thumleft

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Message  Invité 12/2/2009, 17:02

oui , je confirme , la fin et la mise au point , ça prends un sacré temps ....surtout si on veux faire les choses correctement .mais bon , je suis totalement passionné et si le résultat final est bon , je ne regretterai pas , si je mets au tas par contre ..... Shit

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Message  Faf 12/2/2009, 17:45

Hey dit pas de conneries, hein .. si on viens o BOC, c'est pas pour te ramasser sur le bord de la piste .. ni toi ni les autres, hein !!

Au passage j'en profite pour vous confirmer la participation de Nanard (avec sa BORS One) et de DDMT en plus de Thierry67 au boc Cette année, alors venez nombreux soutenir les membres du club et du forum !!! thumleft thumleft thumleft

Et dès à présent un grand bravo à tous car je sais que c'est pas une mince affaire de préparer une machine pour un tel evenement !
bounce bounce bounce bounce
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Message  Invité 12/2/2009, 19:44

En fait mon metier c'est essayeur, mais je suis aussi controleur elec et controle commande jocolor jocolor jocolor jocolor

Je ne soude jamais j'ustilise toujours des connecteurs, car les soudures ca cassent avec les vibrations... scratch scratch scratch

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Message  benoit 12/2/2009, 23:55

THIERRY67 a écrit:ouai le silencieu est pas mal , j'ai déjà le collecteur , celui d'origine , mais ce silencieu , par contre le reste de la bécane beurk !!!!

et elle doit peser une tonne , déjà 240 kgs à sec plus carénage et accessoires ......oufouf Smile

Je l'ai glissé ici car c'est la version serie limitée de Honda Britain (GB) en hommage à Phil Read au TT en baston avec Mike Hailwood en Ducati NCR ....... study
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Message  Invité 13/2/2009, 19:40

benoit a écrit:
THIERRY67 a écrit:ouai le silencieu est pas mal , j'ai déjà le collecteur , celui d'origine , mais ce silencieu , par contre le reste de la bécane beurk !!!!

et elle doit peser une tonne , déjà 240 kgs à sec plus carénage et accessoires ......oufouf Smile

Je l'ai glissé ici car c'est la version serie limitée de Honda Britain (GB) en hommage à Phil Read au TT en baston avec Mike Hailwood en Ducati NCR ....... study

en fait c'était une vulgaire affaire commerciale , pour fourguer les dernières HONDA 750 F2 qui restaient dans le stock et se vendaient mal , et puis , Phil s'est pointé voulant toucher des royalties sur chaque vente , donc ils ont encore du modifier la désignation du modèle les HONDA BRITAIN .

A la base , la F2 est une bonne brêle , surtout en 1977 mais après , c'est qlair qu'il y a eu beaucoup de progrès de fait , voir les 900 BO , eh oui

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Message  Invité 14/2/2009, 10:40

beau boulot !!
Tu vas courrir le Bol ou faire les démos?
Si tu veux, le club sera présent sur le parc club...

Amicalement
LN

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Message  Invité 14/2/2009, 19:24

je vais courrir au bol , j'essayerai de faire un petit tour chez vous , Merci .
aujourdhui électricité .
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mais c'est pas finit encore .
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